Smart Parking Solution
让灯只在需要时亮
车库灯具全年绝大部分时间照着空车位。以自主感应控制技术为核心的按需照明方案，把这部分浪费找回来——免布线改造，现有电路一根不动。
车库灯具全年绝大部分时间照着空车位。以自主感应控制技术为核心的按需照明方案，把这部分浪费找回来——免布线改造，现有电路一根不动。
从单灯感应到分区联动，按项目预算与需求逐级配置。每层都可以独立交付。
24GHz 雷达 / 红外双方案，人车移动即触发，不受灰尘、光线与温度影响；安装高度 3–6 m，水平覆盖 3–8 m。
全亮 / 微亮 / 熄灭三态可调，感应半径与延时时长按区设定；光控双模可选，白天自动待机、夜间进入感应。
通过分组网关把车道、车位、坡道拆成独立策略区，后台统一下发，支持分时段与节假日模式。
联网模式下灯具状态、故障点位与能耗曲线在后台可见，减少人工巡检，为节能考核提供数据。
每盏灯自带感知能力：车来全亮、车走微亮，单灯自治、即装即用；需要集中管理时再加网关升级，不改灯具。
雷达捕捉人车移动，灯具 1 秒内升至全亮。
目标离开后保持全亮至设定延时（可调）。
延时结束回落到微亮（10–30%）或熄灭。
光控双模款在日照充足时段自动待机，进一步省电。
以 1,000 盏 36W 灯、24 小时运营、电价 0.7 元/度为例。假设车道 20% 时间有车经过，其余时间回落微亮（20%）。
0.864 度/天·盏
全年电费 约 22.1 万
0.311 度/天·盏
全年电费 约 8.0 万
省 14.1 万/年
非车行区更低位亮比
再省 2–4 万/年
免布线，只换灯具
通常 1–2 个照明季回本
以上为理论估算：微亮比例、车流量与延时设置不同，结果会变化。把车位数、运营时段和电价发给我们，按你的场址重算。
三个系列覆盖不同安装高度与感应方式，全部支持定制规格。
平面图、层高、车位数与运营时段，确定感应半径与分区。
灯具点位、亮度策略与节能测算，一次给全。
保留原回路逐区替换，感应参数现场校准；可在夜间施工。
试运行两周后按实际车流微调延时与微亮比例。